Новокавказский мост туапсинской железной дороги. Разрушен он не только от времени. Здесь проходили ожесточенные бои в гражданскую войну. Как пишут Герман Беликов и Олег Парфенов в своей книге «Безумие во имя утопи, или ставропольская голгофа» в первых числах марта соединения Добровольческой армии предпринимали усилия, чтобы отбить Ставрополь у красных, но потерпели неудачу. Красные начали теснить белых. В южном направлении отход добровольцев прикрывал бронепоезд, курсировавший по железной дороге между Татаркой и горой Недреманной. Против него из города выше бронепоезд красных, межу которыми завязалась артиллерийская дуэль. Именно в том бою солдаты Добровольческой армии взорвали одну из опор огромного Новокавказского моста через реку Егорлык, лишив красных возможности подбрасывать на передовую свежие силы. С того дня, 11 марта 1920 года, тот разрушенный мост напоминает о последнем сражении за Ставрополь в период гражданской войны.
Как добраться: Держим путь на хутор Верхнеегорлыкский. Проезжаем весь хутор и по разбитой дороге доезжаем до моста. Дорога в плохом состоянии. Есть ямы. Периодически случаются небольшие оползни. Ехать лучше в сухую погоду.
Источник: https://туристическаякарта26.рф
В Ставрополе на ул. Дзержинского, 87 (до революции она именовалась Александровской) сохранился дом, глядя на который вспоминается высказывание: архитектура - это музыка, застывшая в камне. Здание, радующее глаз своей изысканностью, известно краеведам как музыкальный салон купцов Леонидовых.
ПодробнееМузей-усадьба художника-академиста В.И. Смирнова с мемориалом К.Л. Хетагурова располагается в историческом центре Ставрополя по ул. Дзержинского, 105 в старинном доме с прилегающим к нему приусадебным участком.
Подробнее10 мая 1895 года железная дорога от ст. Кавказской дошла до ст. Пелагиада, а через два года и до Ставрополя.
Подробнее